Amerika Ulaştırma Dergisi'nin haberine göre, GUANGZHOU'nun Nansha Limanı, Pearl Nehri Deltası'nda otomatik portal vinçler ve sürücüsüz kamyonlarla ilk terminali açtı.
Yeni terminalin tasarlanmış yıllık üretim kapasitesi 4,9 milyon TEU'dur. Nansha limanının tamamının yıllık konteyner hacmi 24 milyon TEU'yu aşacak şekildedir.
Guangzhou Liman Grubu'na (GPG) göre terminal, bölgedeki deniz, nehir ve demiryolu hizmetleriyle ilgili çok modlu hizmetleri birleştirecek olan Nansha Limanı'ndaki modernizasyon projesinin dördüncü aşamasının bir parçası. Limanın dördüncü aşaması ayrıca dört adet 100.000 tonluk rıhtım ve destekleyici konteyner mavna rıhtımını da içeriyor.
Beidou navigasyonu, 5G iletişimi, yapay zeka ve otonom araçlar gibi ileri teknolojileri entegre eden yeni terminalin inşasına 2018'in sonlarında başlandı. 'Akıllı ve bağımsız operasyonlara ve düşük karbon emisyonlarına sahip terminal, otomatik iskele teknolojisinin tanıtımına katkıda bulundu. ," dedi GPG başkanı Li Yibo.
Bay Li, operasyonların başlamasıyla birlikte yeni telrminalin Nansha limanının diğer terminalleriyle entegre edilerek uzmanlaşmış ve büyük ölçekli bir terminal kümesi oluşturulacağını ve limanın elleçleme kapasitesinin büyük ölçüde artırılmasına yardımcı olacağını ekledi.
Nansha'nın son teknolojiye sahip otomatik terminali, yeni liman üstü rayları ile birlikte hem kuru hem de soğuk depolama imkanı sunan yeni uluslararası lojistik tesisini tamamlıyor.
