Londra Liman Teknolojisi'nin raporuna göre, Çin limanlarındaki KONTEYNER trafiği ilk yarıda yıllık %4,8 artışla 149,2 milyon TEU'ya yükseldi.
Ancak ilk yarıda Çin limanlarının toplam kargo hacmi yıllık %8 düşüşle 8,1 milyar tona geriledi.
.
2022 yılında taşınan 43,19 milyon TEU ile dünyanın en yoğun limanı olarak yerini alan Şangay Limanı'nda, bu yılın Ocak-Haziran döneminde konteyner hacmi yıllık bazda yüzde 9,5 artışla 237 milyon TEU'ya ulaştı.
Ningbo-Zhoushan da yılın ilk yarısında toplam 17,6 milyon TEU elleçleyerek artan hacimlerin keyfini çıkardı.
Konteyner navlun fiyatları açısından, Ningbo Konteyner Navlun Endeksi (NCFI), Temmuz ayında bir önceki aya göre yüzde 0,7 düşüşle ortalama 679,9 puana ulaştı.
Ningbo-Zhoushan Limanı'ndan ABD'deki varış noktalarına giden kargo hacmi arttı. Taşıyıcılar piyasadaki mevcut nakliye kapasitesini düzenlemeye devam ediyor ve navlun oranı art arda iki tur boyunca keskin bir şekilde arttı.
Ningbo Shipping Exchange'e göre, NCFI alt-hat endeksi, yani hem ABD'nin batı kıyısı hem de ABD'nin doğu kıyısı, Temmuz sonu itibarıyla yıl için yeni zirvelere ulaşmıştı.
Haziran 2023'te Çin limanlarının konteyner hacminde Ocak-Nisan 2023 arasında artış göstererek 95,4 milyon TEU'ya ulaştığı bildirildi.
