Dünyanın en büyük gemi şirketlerinin çoğu, konteyner başına emisyonları azaltmak için gemi boyutlarını artırmaya başladı.
Mediterranean Shipping Co., mevcut gemilerine yer açmak için tersane kiralayan son taşıyıcı oldu. Bu, genişletilmesi beklenen altı kardeş gemiden ilki. Alphaliner, geminin Çin'in güneyindeki Guangzhou Wenchong tersanesinde 75 gün kaldıktan sonra üretim kapasitesinin 16.552 TEU'dan yaklaşık 18.500 TEU'ya yükseldiğini bildirdi.
Nakliye şirketi, geminin dış sıralarına Mickey Mouse kulakları takmaya ve geminin güverte binası ile hunilerinin yüksekliğini artırmaya karar verdi. Ayrıca yeni bir ampul ve yıkayıcı takıldı.
Maersk, CMA CGM, Evergreen ve Hapag-Lloyd yakın zamanda mevcut gemilerini büyüten diğer taşıyıcılar.
Alphaliner tarafından yayınlanan ilgili astar modifikasyonu haberinde, Maersk, 2009 yılında inşa edilen altı gemide motor modifikasyonları gerçekleştirmek üzere başka bir Çin tersanesi ile bir sözleşme imzaladı. Maersk'in motor güç azaltma çözümü Wärtsilä ile çalışarak, yüksek güçlü kutu tipi gemi sahibi motorlarının, Geçmiş yıllardaki yüksek servis hızları, günümüzün yavaş hızdaki yelkencilik ortamına daha uygun olan daha küçük motorlara dönüştürülebilir.
Maersk ayrıca Xinya Shipbuilding ile dünyanın ilk metanol motor modifikasyonunu gerçekleştirmek üzere bir sözleşme imzaladı.
