Dünyanın önde gelen denizcilik şirketlerinin CEO'ları (CEO'lar), COP 28'de, yalnızca fosil yakıtlar kullanan yeni gemi inşasına son verilmesi çağrısında bulunan ve Uluslararası Denizcilik Örgütü'nü (IMO) yeşile geçişi hızlandıracak düzenleyici koşullar yaratmaya çağıran ortak bir bildiri yayınladılar. yakıtlar. geçiş.
CEO'lar, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün 2030, 2040 ve 2050 net sıfır sera gazı emisyon hedeflerine ulaşmanın tek gerçekçi yolunun, fosil yakıtlardan yeşil yakıtlara büyük ölçekli ve hızlı bir geçişten geçtiğini söylüyor.
Maersk CEO'su Vincent Clerc, denizcilik sektörünün yeşil dönüşümünde bir sonraki önemli adımın, yatırım doları başına sera gazı emisyonlarını en aza indirecek düzenleyici koşulların getirilmesi olduğuna inanıyor.
"Bu, fosil yakıtlar ile yeşil yakıtlar arasındaki açığı kapatacak ve dünya çapındaki müşterilerimizin ve tüketicilerimizin yeşil seçimler yapmasını kolaylaştıracak etkili bir fiyatlandırma mekanizmasını da içeriyor" dedi.
MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM ve Wallenius Wilhelmsen liderleri, IMO düzenleyicileri ile yakın işbirliğinin, deniz taşımacılığı ve yan sanayilerindeki yatırımları desteklemek için etkili ve somut politika önlemleriyle sonuçlanacağından ve karbonsuzlaştırmanın belirli bir hızda ilerlemesine olanak sağlayacağından eminler. istenilen hızda.
MSC CEO'su Soren Toft şunları söyledi: "Dünya çapındaki hükümetlerin desteği, ortak hedeflerimize ulaşmamızda önemli bir faktör olacak ve bu çabalarda, yalnızca fosil yakıtlarla çalışabilen gemilerin teslimatına son verilmesini umuyoruz. . Başka paydaş yoksa Başta enerji tedarikçileri olmak üzere tüm paydaşların tam desteği olmadan bu hedeflere ulaşmak son derece zor olacaktır; kimse bunu tek başına yapamaz. Bugün bu hedefe bir adım daha yaklaşmış gibi görünüyoruz ancak alternatif yakıtların spesifik tedariği ve sera gazlarına ilişkin küresel olarak kabul edilen fiyatlandırma, hedeflerimize ulaşmamız açısından kritik önem taşıyor."
