Güney Afrika limanları ne kadar sıkışık? Daha önce Durban Limanı'ndaki durumu görmüştük.
Son istatistikler, 30 Kasım itibarıyla Durban ve Cape Town'un iki büyük limanında ve açık denizde gecikmeler nedeniyle yanaşmayı bekleyen konteyner kargo hacminin 100.000 konteyneri çok aştığını ve toplam konteyner sayısının 100.000 konteyneri çok aştığını gösteriyor. engellendi. 100'den fazla konteyner gemisi var!
Ulusal lojistik krizi
Geçtiğimiz günlerde Güney Afrika Nakliyeciler Birliği (SAAFF), "Ulusal Lojistik Krizimizi Ele Alma: SAAFF'dan Bir Mesaj" başlıklı açık bir mektup yayınladı!
Dernek, açık bir mektupta şunları vurguladı: "Limanlarımızdaki lojistik darboğazları
(Yoğunluk) devrilme noktasına ulaştı! Bu bir ulusal lojistik krizidir ("Ulusal Lojistik Krizi").
Güney Afrika Nakliyeciler Birliği (SAAFF) de liman ve demiryolu işletmecisi Transnet'in liman sıkışıklığının ana nedenlerinden biri olduğuna dikkat çekti.
Transnet şu anda aktif olarak bu ciddi duruma çözüm arıyor ve önümüzdeki üç ay içinde Terminal 2'nin konteyner elleçleme kapasitesini 2.500 konteyner/günden 4.000 konteyner/güne çıkarmayı planlıyor. Benzer şekilde Terminal 1'in elleçleme kapasitesinin de günlük 1.200 konteynerden 1.500 konteynere çıkarılması planlanıyor.
Ayrıca Transnet, Richard Bay limanına giren kamyonların kargo elleçleme işlemlerini de askıya aldığını duyurdu. Birikmiş iş nedeniyle Güney Afrika limanlarında 100.000'den fazla kamyonun toplanması nedeniyle yalnızca belirlenen gemilere gönderilen kamyonlar işlenecek ve temizlenecek.
Şu anda Güney Afrika limanları, Durban Limanı'ndaki ciddi tıkanıklık sorununu çözmek için yoğun bir şekilde çalışıyor. Ancak gemilerdeki birikmiş iş yükünün gelecek yılın şubat ayına kadar giderilememesi bekleniyor.
