Endüstri Haberleri

Afrika Çevresi rotaları ve gemi boyutu dinamikleri: alan maliyetleri ve ağ kesintilerinin etkisi

2024-03-19

Deniz İstihbaratının son raporuna göre, diğer her şey eşit olduğunda, yolculuk uzuyorAfrikayakıt tüketimi ve dolayısıyla alan maliyeti de artar.

Danimarka denizcilik veri analizi şirketi, bu gemilerin tamamen kullanıldığını varsayarsak, daha büyük, daha enerji verimli gemilerin konuşlandırılmasının bu artan alan maliyetlerini azaltacağını söyledi.

Analistler, "Asya-Kuzey Avrupa'daki ortalama gemi boyutuna bakarsak, ılımlı bir dalgalanma var, ancak trend çizgisi neredeyse tamamen yatay, yani ortalama gemi boyutunda bir değişiklik yok" dedi.

Asya-Akdeniz bölgesinde belirgin bir yükseliş eğilimi var ama bu 2023'ün ikinci yarısında, Kızıldeniz'deki ilk Husi saldırılarından çok önce başladı. Aynı rota üzerinde, ortalama 2M ve Alliance gemi boyutu sabit kalırken Ocean Alliance'ın gemi boyutu, Kızıldeniz'deki ilk saldırının ardından keskin bir şekilde arttı ve 2023'ün başlarında taban çizgisine geriledi; bu, bu değişikliklerin temel olarak ağdan kaynaklandığını gösteriyor. Kesintiler Sistematik olmaktan ziyade.

Sea-Intelligence CEO'su Alan Murphy şunları kaydetti: "Bir geminin sadece ortalama boyutuna bakmak çoğu zaman yeterli değildir çünkü gemi, aralığın her iki ucundaki aykırı değerlerden etkilenebilir."

Asya-Kuzey Avrupa'daki ortalama gemi boyutuna bakıldığında, 2 milyonluk ortalama gemi boyutu neredeyse ortalama gemi boyutuyla birebir eşleşiyor. Ocean Alliance için Şubat 2024'te ortalama gemi boyutundaki azalmanın aykırı değerlerden kaynaklandığını görüyoruz; aykırı değerler olmadan ortalama gemi boyutu sabit kalıyor. THE Alliance için, ortalama ve ortalama gemi boyutları arasında, neredeyse Afrika çevresi yolculuğunun başlangıcına tam olarak uyan önemli bir sapma görüyoruz.

Murphy, bunun FE5 gemilerinin ortalama boyutunun daha küçük olması nedeniyle FE5'in durdurulmasından kaynaklandığını söyledi. Murphy, "Bu, ortalama alan maliyetini azaltmak amacıyla konuşlandırılan gemilerin boyutunun doğrudan genişletilmesi değildir, ancak diğer her şey eşit olduğunda, hizmetin askıya alınması, daha düşük ortalama alan maliyetine sahip gemileri kaldırarak bu hedefe yine de ulaşabilir" diye vurguladı.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept