Endüstri Haberleri

Qingdao 400.000 tonluk cevher terminalini yeniden inşa ediyor

2024-04-01

7 Mart'ta Qingdao Belediyesi Ulaştırma Bürosundan muhabirler, Qingdao'daki ilk 400.000 tonluk cevher terminalinin 2010 yılında tamamlanmasının ardından,QingdaoGeliştirme ihtiyaçları karşılanarak 400.000 tonluk ikinci bir cevher terminali olan Wanbang Ore'u inşa eden terminalin önümüzdeki yılın haziran ayında tamamlanarak devreye alınması planlanıyor. Tamamlandıktan sonra Dongjiakou Liman Bölgesi'nin demir cevheri elleçleme kapasitesi 16 milyon ton, tersane alanı ise 1,25 milyon metrekare artırılacak.

Dongjiakou Liman Bölgesi Liman Yatırımı Wanbang Cevher Terminali Projesi'nin yeni yılın başında inşaat "hızlandırma düğmesine" bastığı bildirildi. Projede oluşturulan "sekiz adımlı sabah toplantısı yöntemi"ne göre inşaat güvenliği üretim riskleri kamuoyuna duyurulmuş, kontrollük, genel müteahhitlik ve taşeronluk organize edilmiştir. İnşaat güvenliği denetimleri yapın, sabah vardiyası toplantıları yapın, dünün inşaat durumunu özetleyin ve bugünün inşaat planını formüle edin. Günden güne bu günlük çalışma ortamı, projenin istikrarlı bir şekilde inşa edilmesini sağlamak için güçlü bir önlem haline geldi.

"Projenin kalitesinin nasıl sağlanacağı ve görünmez ve somut olmayan deniz altı temel yatağının kabul çalışmalarının nasıl yapılacağı, proje inşaatında yeni sorunlar teşkil etmektedir." Projenin ilgili personeli gazetecilere verdiği demeçte, biz kabulü gerçekleştirmek için gelgitin çekilme zamanını yakalarken, 700 metreden daha uzun bir inşaat alanını kapsayan "çevrimiçi akıllı ve otomatik" izleme modunun kullanımını yenilikçi bir şekilde gerçekleştirdiklerini söyledi. Büyük makine ve ekipmanların doğrudan çalıştırılması için 453 metrelik bir çelik köprünün yardımcı inşaatı ile birlikte 80.000 metrekareden fazla alan, açık deniz inşaatının karada inşaata dönüştürülmesi, gemi kullanımını önemli ölçüde azaltır, operasyonel riskleri azaltır ve ortalama günlük çalışma süresini artırır saatten 18-20 saate kadar.

Raporlara göre, Wanbang Cevher Terminali'nin inşasıyla birlikte keson nakliye akıllı risk değerlendirmesi ve projede geliştirilen ve kullanılan diğer sistemler, projedeki 18 kesonun tamamının, yani toplam taş dolgunun %45'inin yerleştirilmesini sağladı. keson bölmeleri tamamlanmış, yaklaşım köprüsü ayakları dökülmüştür. 4'ü tamamlanan projenin Haziran 2025'te tamamlanarak devreye alınması planlanıyor. Tamamlandıktan sonra Dongjiakou Limanı'nın demir cevheri elleçleme kapasitesi 16 milyon ton, tersane alanı ise 1,25 milyon metrekare artırılacak, orijinal cevher terminali ile bir bağlantı etkisi oluşturmak. Hinterland'da demir cevheri ticareti ve taşımacılığının verimliliğinin artırılması, Dongjiakou Liman Bölgesi'nin yayılma ve sürüş yeteneklerini daha da güçlendirecek, liman yapısal düzenlemesini, dönüşümünü ve yükseltmesini teşvik edecek, liman işlevlerini optimize edecek ve Qingdao'nun yüksek kaliteli gelişiminin daha yeni alanlara açılmasına yardımcı olacak. ve daha geniş kara ve deniz alanı.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept