North Africa Post'un haberine göre, US Forbes dergisine göre FAS, özel, ticari ve askeri havacılıkta genişlemeyi sağlayan önde gelen üç Afrika ülkesinden ilki.
Çalışma, Afrika'nın havacılık endüstrisinin önemli bir büyüme yaşadığını ve Fas, Nijerya ve Güney Afrika'nın bu yükselişin ön saflarında yer aldığını belirtti.
Fas'ın havacılık sektörü Airbus ile büyüme yaşadı ve 2023'ten 2042'ye kadar yolcu talebinde yıllık yüzde 3,6'lık bir büyüme bekleniyor.
Forbes, bu genişlemeyi ülkenin avantajlı konumuna ve yatırım dostu ortamına bağlıyor; Fas'ın yatırım dostu iklimi ve hem Avrupa'ya hem de Afrika'nın geri kalanına yakın avantajlı konumunun, burayı uçak üretimi de dahil olmak üzere uluslararası havacılık işletmeleri için cazip bir ortam haline getirdiğini söylüyor.
Forbes yazısında Fas'ın yabancı yatırımı ve ortaklıkları teşvik eden ve havacılık sektöründe sağlıklı büyüme fırsatları yaratan açık gökyüzü politikasına değinildi.
Döviz bürosundan alınan rakamlara göre, havacılık endüstrisi 2022'de 20 milyar MAD'den (1,96 milyon ABD Doları) fazla ihracat yaptı; bu, 2021'de kaydedilen 15,4 milyar MAD'nin ve 2020'de 12,6 milyar MAD'nin neredeyse iki katıydı.
Yurtiçi trafiğin 2019 seviyelerine göre yaklaşık yüzde 83 oranında toparlanma oranı vardı ve Faslı taşıyıcı Royal Air Maroc'un 2023-2037 programının 17,5 milyon turist getirmesi, 120 milyar MAD döviz üretmesi, 80.000 doğrudan istihdam ve 120.000 dolaylı istihdam yaratması bekleniyor. istihdam sağlamak ve turizm sektörünün finansman çekme ve yeni işler kurma kapasitesini geliştirmek.
Fas, Nijerya ve Güney Afrika'nın havacılık endüstrisindeki yükselişi, Afrika'nın genişleyen ekonomilerini, kentleşmesini ve artan harcama gücüyle gelişen orta sınıfını yansıtıyor.
