Eylül ayına girerken, kuru yük navlun oranları genel olarak sabit kaldı, ancak Capesize nakliye oranları aşağı yönlü bir baskıyla karşı karşıya kalırken Panamax ve Handysize nakliye oranları arttı. Genel navlun oranları istikrar kazanmış olsa da, piyasa görünümü belirsizliğini koruyor.
Şu anda boş gemi sayısı karışık; Capesize, Handymax ve Handymax gemileri düşüş eğilimindeyken Panamax gemileri yükseliş eğiliminde.
Güneydoğu Afrika'ya giden boş Capesize gemilerin sayısı, bir önceki haftaya göre %6 ve 29. haftadaki bir önceki yüksek seviyeye göre %13 düşüşle 109 oldu.
Güneydoğu Afrika'ya giden boş Panamax gemilerinin sayısı 32. haftaya göre yaklaşık 30 gemilik bir artışla yaklaşık 160 oldu ve daha da artacağına dair işaretler var.
Güneydoğu Asya'ya giden boş Handysize gemi sayısı 105 olup, oldukça değişkendir ve henüz net bir yükseliş veya düşüş eğilimi göstermemiştir.
Capesize gemilerine olan talep 27. haftada zirveye ulaşmasa da yine de yükseliş eğilimi gösterdi; Panamax gemilerine olan talep, Ağustos ayı sonundaki önemli artışın ardından düşüş eğilimi gösterdi. Eylül başında Handysize gemilerine olan talep de genel bir düşüş eğilimi göstererek Ağustos ayı başındaki seviyeye geriledi. Handysize gemi pazarı ise düşüş eğilimi gösterdi. bariz bir düşüş eğilimi var.
