Havayolları ek ücret açıkladı, ek ücretler neredeyse navlun fiyatlarına eşit
Büyük konteyner taşımacılığı şirketleri, gemilerinin Afrika'ya veya başka rotalara yönlendirilmesi gerektiğini belirledikten sonra, ek maliyetlerini çok sayıda yeni ek ücretlerle telafi etmek amacıyla ek ücretlerini açıkladılar. Ek ücretler 250 ila 3.000 ABD Doları arasında değişmektedir. Bu aynı zamanda bireysel özel konteynerler için ek ücretlerin nakliye maliyetlerine yakın olabileceği anlamına da gelir.
CMA CGM
Fransız konteyner nakliye şirketi CMA CGM, bölgedeki son saldırıların ardından Kızıldeniz limanlarına giren ve çıkan konteynerlere uygulayacağı ek ücretin ayrıntılarını açıkladı.
Bu ücret, CMA CGM tarafından "Kızıldeniz Ek Ücreti" olarak adlandırılmaktadır ve özellikle Kızıldeniz bölgesine gidiş-dönüş kargolar için geçerlidir.
Şirket, çarşamba günü müşterilerine sunduğu bir tavsiye niteliğindeki duyuruda, 20 Aralık'tan itibaren Kızıldeniz limanlarına giren ve çıkan tüm kargolara ek ücret uygulayacağını söyledi.
Ek ücret standardı 1.575 ABD Doları/TEU veya 2.700 ABD Doları/FEU'dur. Her bir soğutmalı konteyner ve özel ekipman için ücret 3.000 ABD Dolarıdır.
Etkilenen limanlar arasında Cidde, Nyom Limanı, Cibuti, Aden, Hodeidah, Sudan Limanı, Massawa, Berbera, Akabe ve Sohna yer alıyor.
Ayrıca CMA CGM, "Cape Ek Ücretinin" de 20 Aralık'ta yürürlüğe gireceğini duyurdu.
Spesifik maliyet 500 ABD Doları/TEU 1.000 ABD Doları/FEU soğutmalı konteyner ve özel ekipman ise 1.200 ABD Dolarıdır.
MSC
Dünyanın en büyük nakliye şirketi MSC Container Line, son Kızıldeniz saldırılarının ardından gemilerinin Süveyş Kanalı'ndan kaçınması nedeniyle Avrupa'dan Asya'ya yapılan konteyner ihracatına ek ücret uygulamayı planladığını duyurdu.
MSC bu ücreti "Acil Durum Ayarlama Ücreti" veya kısaca CAC olarak adlandırır. Bu ücret 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren uygulamaya konulacaktır.
Şirket Çarşamba günü müşteri tavsiyesinde, Avrupa'dan Uzak Doğu'ya ve Orta Doğu'ya ihraç edilen her soğutmalı konteyner için sırasıyla 500 $/TEU, 1.000 $/FEU ve 1.500 $ ek ücret talep etmeyi planladığını söyledi.
Cidde'ye ve Kral Abdullah Limanı'na (Süveyş Kanalı'ndan geçip kuzey Kızıldeniz'e girmesi gereken) gönderilen kargolar için MSC daha yüksek ücretler talep edecektir. Şirketin, soğutmalı konteyner başına 1.500 ABD Doları/TEU, 2.000 ABD Doları/FEU ve 2.500 ABD Doları ücret alacağı anlaşılmaktadır.
Maersk
Maersk, daha önce güvenlik nedeniyle askıya alınan gemilerin Ümit Burnu yakınlarına yönlendirileceğini ve gelecekteki hizmetlerin de gerekli beklenmedik durumları belirlemek için güvenlik değerlendirmelerine tabi olacağını söyledi. Bu karar, Kızıldeniz/Aden Körfezi'nden geçişle ilgili mevcut riskler, gecikmeler ve zorluklar dikkate alınarak alındı.
Taşıyıcının masraflarını karşılamak amacıyla Maersk, bu masrafları geri almak için Taşıma Koşulları Madde 20(a)'yı ve Konşimento Madde 22(a)'yı (ilgili taşıma için hangisi geçerliyse) geçerli kılar.
Ayrıca Maersk, 1 Ocak 2024'ten itibaren seçilen pazarlara yoğun sezon ek ücreti (PSS) uygulayacağını da duyurdu.
Lloyd'un masası
Hapag-Lloyd, 1 Ocak'ta yürürlüğe girecek olan yeni ek ücretini "Operasyonel Kurtarma Ek Ücreti" olarak yeniden adlandırdı ve bu ek ücreti Avrupa ile Basra Körfezi, Kızıldeniz ve Hindistan yarımadası arasındaki nakliyeye dahil edecek.
Güneye giden ücretler MSC ile aynıdır: 40 ft'lik soğutuculu başına 1.000 ABD Doları, 20 ft'lik soğutuculu başına 500 ABD Doları, 40 ft'lik soğutuculu başına 1.500 ABD Doları. Kuzey yönünde Hapag-Lloyd, 40 ft'lik konteyner başına 1.500 ABD Doları ve 20 ft'lik konteyner başına 750 ABD Doları ek ücret talep etmektedir.
Buna ek olarak Hapag-Lloyd, 20'sinde, 1 Ocak 2024'ten itibaren Uzak Doğu'dan Kuzey Avrupa ve Akdeniz'e giden rotalara 500 ABD Doları/TEU tutarında yoğun sezon ek ücreti (PSS) uygulayacağını duyuran bir bildirim yayınladı.
BİR
Japon konteyner nakliye şirketi ONE daha önce, yine Ocak ayından itibaren geçerli olacak olan Asya-Avrupa rotasında (batıya doğru) TEU başına 500 ABD Doları tutarında acil yoğun sezon ek ücreti uygulayacağını açıklamıştı.
Navlun bedeli 10.000 ABD Dolarına yükseldi ve ek ücret, navlun bedeliyle aynı.
