Güvenilir kaynaklara göre,Kargo gemilerindeki tıkanıklık Singapur'dan yayıldıAsya'nın en işlek limanlarından biri olan komşu Malezya'ya.
Bloomberg'e göre, çok sayıda kargo gemisinin yükleme ve boşaltma işlemlerini planlandığı gibi tamamlayamaması nedeniyle tedarik zinciri ciddi şekilde bozuldu ve malların teslim süresi gecikti.
Şu anda yaklaşık 20 konteyner gemisi, Malezya'nın batı kıyısındaki, başkent Kuala Lumpur'un 30 kilometreden fazla batısındaki Klang Limanı'na demir attı. Port Klang ve Singapur, Malakka Boğazı'nda yer alır ve Avrupa, Orta Doğu ve Doğu Asya'yı birbirine bağlayan önemli limanlardır.
Liman Klang İdaresi'ne göre, komşu limanlarda devam eden yoğunluk ve nakliye şirketlerinin öngörülemeyen programı nedeniyle durumun önümüzdeki iki hafta içinde devam etmesi bekleniyor ve gecikme süresi 72 saate uzatılacak. ”
Konteyner kargo hacmi açısından Klang Limanı, Güneydoğu Asya'da Singapur Limanı'ndan sonra ikinci sırada yer alıyor. Malezya'nın Port Klang'ı üretim kapasitesini ikiye katlamayı planlıyor. Aynı zamanda Singapur, 2040 yılında dünyanın en büyük konteyner limanı olması beklenen Tuas Limanı'nı da aktif olarak inşa ediyor.
Nakliye analistleri, terminallerdeki sıkışıklığın ağustos ayı sonuna kadar devam edebileceğine dikkat çekti. Devam eden gecikmeler ve sapmalar nedeniyle konteyner gemisi navlun oranları yeniden arttı. WCI'ya (Dünya Konteyner Taşımacılık Endeksi) göre, 2024'ün başında her 40 ft'lik konteyner için navlun oranı hala 1. İsrail-Filistin çatışmasından bu yana ticari gemiler Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz'den kaçındı ve bu durum deniz taşımacılığında sıkışıklığa neden oldu. trafik. Asya'ya giden birçok gemi, Orta Doğu'da yakıt ikmali yapamadığı veya yükleme-boşaltma yapamadığı için Afrika'nın güney ucunu atlamayı tercih ediyor. Malezya'nın Kuala Lumpur kenti yakınlarındaki Klang Limanı önemli bir limandır ve limana girmek için bekleyen çok sayıda gemiye rastlamak pek yaygın değildir. Aynı zamanda Güney Malezya'da bulunan ancak Singapur'a yakın olan Tanjung Pelepas limanı da gemilerle dolu olsa da limana girmeyi bekleyen gemi sayısı nispeten azdır.